1921年，在中國公學(xué)中學(xué)部任職的朱自清給好友俞平伯寄出一張明信片，表達了對寶山海塘景致的喜愛。

　　他寫道：“公學(xué)在炮臺灣，離吳淞尚有一站路。黃浦江在外面日夜流著。江岸有水門汀砌成，頗美麗可走。岸盡處便是黃浦與長江合流之所。煙水蒼茫，天風(fēng)浩蕩；遠遠只見一條地平線彎彎地橫陳著，其余便是帆影笛聲，時一聞見而已?！?

　　2024年國慶節(jié)前夕，寶山濱江全面煥新升級之際對外熱情邀約：你若能來，皆大歡喜！

　　三江匯流處，濤聲依舊，昔日蘆草遍地的海塘，如今已成高樓林立的上海國際郵輪旅游度假區(qū)。國慶期間，世界F1H2O摩托艇錦標賽時隔20年回歸上海，在此地舉辦；大批市民游客涌來，逛逛新開的濱水文旅綜合體，聽聽草坪音樂會，夜幕降臨后欣賞煙花秀和無人機表演。

　　寶山濱江終于成氣候了，由此形成的漣漪效應(yīng)也不斷延展蕩漾。寶山以乘風(fēng)之姿，行破浪之舉，把轉(zhuǎn)型效能轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)展動能。解放日報·上觀記者送給寶山的年度詞——“破浪”。

　　浪花奔涌澎湃，寶山區(qū)正是以上海吳淞口國際郵輪港為抓手，發(fā)展郵輪經(jīng)濟，打造中國首選的郵輪旅游目的地和世界郵輪旅游重要樞紐。

　　2011年10月，上海吳淞口國際郵輪港正式開港運營，僅用5年便成為亞洲最大郵輪母港。

　　今年3月5日，“四船同靠”盛景再現(xiàn)吳淞口，傳遞出郵輪旅游市場回暖的信號。今年以來，上海吳淞口國際郵輪港已迎來200多個母港航次，從這里登上國際郵輪的游客占全國的70%。

　　前不久舉辦的吳淞口論壇傳出訊息：到2026年，上海吳淞口國際郵輪港將形成年接靠國際郵輪超1000艘次，年接待游客量超800萬人次的運營能力。

　　再宏大的目標，也要一步一個腳印來實現(xiàn)。邁阿密作為全球公認最好的郵輪母港，年郵輪旅游收入超過百億美元?！皾娞斓母毁F”背后，是完善服務(wù)設(shè)施和功能、集聚郵輪相關(guān)產(chǎn)業(yè)的“久久為功”。

　　這一年，寶山區(qū)積極“修煉內(nèi)功”。通過此前對“東方之睛”候船樓的改造升級，游客直觀地感受到安檢區(qū)域、休息區(qū)域和辦票區(qū)域更加寬敞，動線更為流暢。不久后，郵輪港到虹橋樞紐港之間的旅游專線也將開通。

　　11月，郵輪會客廳揭牌成立。這是寶山海關(guān)積極響應(yīng)上海自貿(mào)區(qū)聯(lián)動創(chuàng)新區(qū)建設(shè)、新推出的郵輪口岸政務(wù)服務(wù)平臺，面向企業(yè)提供最新政策、法律法規(guī)的解讀咨詢和業(yè)務(wù)辦理指引。

　　君只見大船破浪，威風(fēng)凜凜。用今年脫口秀“喜劇之王”的梗來表述，“懂行的才知道這里面門道有多深”。

　　年初，央企華夏國際郵輪總部落戶寶山，為寶山區(qū)打造具有全球資源配置能力的郵輪運營總部基地提供了關(guān)鍵支撐。眼下，一批郵輪物資供應(yīng)鏈企業(yè)以及郵輪船員及人力資源企業(yè)正與寶山區(qū)對接，有望合作建設(shè)亞太郵輪物資供應(yīng)中心和亞太郵輪船員派遣及服務(wù)中心。

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　　很長一段時間里，“流量有余而留量不足”是吳淞口國際郵輪港的尷尬。因為吳淞口周邊交通配套不夠便捷，商業(yè)配套也不夠完善，人們來到這里，只是為了乘坐郵輪。

　　今年，寶山區(qū)發(fā)力“岸上經(jīng)濟”，推動上海國際郵輪旅游度假區(qū)出形象、出功能。

　　10月19日“樂游上海住宿消費券”可以在“去哪兒”平臺使用后，市內(nèi)酒店預(yù)訂量增幅最高的Top10商圈中，吳淞口國際郵輪港躍居第二，僅次于豫園地區(qū)。

　　增長源自寶山濱江煥新升級打出的“住宿組合拳”。9月30日，緊鄰吳淞口國際郵輪港的上海·海上世界開業(yè)，從空中俯瞰，四棟高樓組成的文旅“巨無霸”，形似一艘巨輪。其中，北端兩棟高樓，一棟為五星級酒店上海伊敦康得思酒店，另一棟為國內(nèi)首家親子度假公寓上海國際郵輪港壹棠服務(wù)公寓。

　　縱觀全球著名郵輪母港，無不以港區(qū)為中心，就近布局完善的商業(yè)配套設(shè)施，提供豐富的吃喝玩樂及住宿選擇。

　　如今的寶山濱江，面對國內(nèi)外旅客和船員時也更有底氣。來吧，就在這住下——坐享一線江景，不出“巨輪”便能品味環(huán)球美食，盡情享受購物的樂趣，興之所至還能體驗室內(nèi)潛水、沖浪。

　　11月底，寶山區(qū)還與世界最大的綜合旅游集團德國途易集團開了場座談會。事實上，今年年中，途易集團旗下途易藍酒店中國首店就已在上海國際郵輪旅游度假區(qū)開業(yè)。

　　此番會面，途易集團首席執(zhí)行官塞巴斯蒂安·埃貝爾又表達了新的合作意向：“將加深同寶山的對接合作，開發(fā)更多母港及訪問港航線，不斷探索‘飛機+郵輪’聯(lián)運模式，引進更多歐洲旅游品牌?！?

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　　6公里的寶山濱江岸線，還在持續(xù)“生長”。長灘是下一個聚光燈匯集處。被人們稱為“齊天大圣金箍棒”的180米高長灘觀光塔，已在網(wǎng)上收獲了不少流量。造型夢幻的長灘音樂廳，由國際著名聲學(xué)大師領(lǐng)銜聲學(xué)設(shè)計，設(shè)有1027座觀眾席，可滿足交響樂團最高規(guī)格演出。

　　長灘觀光塔、長灘音樂廳，這兩個新地標，不僅“顏值”出眾，更為寶山濱江補上了可游可賞的關(guān)鍵文旅拼圖。

　　乘風(fēng)破浪，一往無前。這一年，不只是濱江展新顏，郵輪經(jīng)濟發(fā)力，寶山區(qū)各個主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)都乘著時代浪潮奔涌向前。

　　把擅長的事做得更精，激起浪花翻涌。11月，寶山區(qū)首次舉辦智能機器人產(chǎn)業(yè)大會，一面擴大長項工業(yè)機器人研發(fā)制造的聲量，一面圍繞“當紅炸子雞”人形機器人布局創(chuàng)新聯(lián)合體，通過廣發(fā)英雄帖來強鏈補鏈。

　　拿出“后起之秀”的闖勁，直面風(fēng)浪揚帆。從2020年僅百家左右生物醫(yī)藥企業(yè)，發(fā)展到今天的428家，寶山區(qū)依托北上海生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園持續(xù)招引龍頭企業(yè)、吸納“未來之星”。2024美蘭湖生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大會上，科研人員圍繞創(chuàng)新藥研發(fā)展開熱烈討論，政府部門則傾聽企業(yè)心聲，思考完善生物醫(yī)藥服務(wù)鏈的下一步舉措。

　　悉心設(shè)計剪裁“大衣料子”，奮楫爭先逐浪。南大、吳淞，兩大重點轉(zhuǎn)型區(qū)域正加快產(chǎn)城融合、集聚新興產(chǎn)業(yè)、打造宜居宜業(yè)環(huán)境。登上南大智慧城百米雙子塔樓俯瞰，“新一代創(chuàng)新城區(qū)”雛形初顯，越來越多青年人才奔赴而來。走進吳淞創(chuàng)新城，昔日鋼廠密布之處，如今已是上海綠色低碳供應(yīng)鏈核心功能區(qū)。依托綠色低碳供應(yīng)鏈公共服務(wù)平臺影響力，碳服務(wù)、新能源、低碳冶金等綠色低碳產(chǎn)業(yè)企業(yè)紛至沓來，一系列“上海服務(wù)”“中國標準”在這里加速形成。

　　有時，需要的是耐心。遵循產(chǎn)業(yè)規(guī)律，把從0到1到10到100的成果轉(zhuǎn)化鏈條筑牢，培育更多新質(zhì)生產(chǎn)力，為今后的發(fā)展強基。

　　有時，需要的是果決。在新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域找準方向與定位，錨定目標，在一片藍海中探出一番新天地。

　　煙水蒼茫，天風(fēng)浩蕩。吳淞口燈塔佇立，聆聽潮起潮落，遍覽世事滄桑。那里，已是一個熱門景點。許許多多年輕人喜歡凌晨驅(qū)車前往，眺望燈塔，迎接上海最美日出，迎接美好未來。