Kaiyun平臺 官方入口

　　近日，上海航運交易所公布的中國（上海）國際海員薪酬指數(shù)達到 1326.36 點，相比上期增長了 0.26%；本期高級海員薪酬指數(shù)為 1293.46 點，較上期上升 0.25%；普通海員薪酬指數(shù)則報收 1530.49 點，較上期上漲 0.32%。

　　從上海航運交易所發(fā)布的數(shù)據(jù)可以看出，本月中國(上海)國際海員薪酬指數(shù)小幅上漲。其中，高級海員平均薪酬漲幅相對明顯，集裝箱和干散貨船海員薪酬均有上漲，油輪和化學品船海員薪酬有漲有跌。

　　首先聚焦散貨板塊。散貨船長、輪機長薪資較上月微漲100-200美元，其余崗位薪資變化不大。臨近年底，隨著各公司接船、換班等業(yè)務(wù)動作的開展，船員派遣的需求相應(yīng)增多，特別是船舶管理的核心船長、老軌等高級船員也會有頻繁調(diào)動，繼而引起薪資的變化波動。目前來說，市場對船長的需求要大于輪機長需求，但同時高工資也意味著對好資歷的要求。

　　在集裝箱板塊，三副三管薪資本月有100美元左右小幅上升。其余崗位薪資與上月持平。

　　油化板塊水手長及機工長薪資在不同船隊之間呈現(xiàn)兩極分化，低位薪資下至2400美元，高位薪資達到2900美元。其余崗位薪資與上月持平。返回搜狐，查看更多