當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月12日上午8點(diǎn)40分左右，運(yùn)達(dá)航運(yùn)旗下3055TEU集裝箱船“Interasia Tenacity”號(hào)（建于2024年）在駛往孟買附近的那瓦舍瓦港途中發(fā)生火災(zāi)。該船裝載了1387個(gè)集裝箱，船上共有21名菲律賓船員，于6月8日從馬來西亞巴生港起航，預(yù)計(jì)在6月13日深夜抵達(dá)印度那瓦舍瓦港。

　　接到遇險(xiǎn)警報(bào)后，印度海岸警衛(wèi)隊(duì)立即派遣其近海巡邏艦 “ICGS Sachet” 號(hào)前往現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助滅火，同時(shí)派遣飛機(jī)也執(zhí)行了空中監(jiān)視任務(wù)，以評(píng)估災(zāi)情。所幸只有甲板上一個(gè)集裝箱起火，船長(zhǎng)隨后向印度當(dāng)局報(bào)告，船上船員已控制住火情，無需進(jìn)一步援助。事故并未造成人員傷亡

　　這是本周印度喀拉拉沿海發(fā)生事故的第二艘國(guó)際貨船。此前在6月9日，萬海航運(yùn)集裝箱船“旺春（WAN HAI 503）”輪在印度喀拉拉邦阿齊卡爾西南約80公里處發(fā)生爆炸起火，事故導(dǎo)致至少40個(gè)集裝箱墜入阿拉伯海，船員被迫棄船逃生。船上全部22名船員有18人獲救，另有2名中國(guó)臺(tái)灣船員、1名緬甸船員和1名印度船員失蹤。

　　“旺春”輪持續(xù)燃燒了數(shù)日，直到6月12日船上火勢(shì)終于得到了控制。印度海岸警衛(wèi)隊(duì)稱，通過與印度空軍的聯(lián)合體行動(dòng)，已空投4000公斤干粉滅火劑以控制金屬火災(zāi)；目前，印度海岸警衛(wèi)隊(duì)7艘艦船仍在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行消防與艙壁冷卻作業(yè)，針對(duì)4名失蹤船員的搜救任務(wù)也在繼續(xù)。

　　據(jù)了解，“旺春”輪是一艘4252TEU中型集裝箱船，由臺(tái)船建造，在2005年交付運(yùn)營(yíng)，布列塔尼亞保賠協(xié)會(huì)（Britannia P&I Club）承包。目前，該船由萬海航運(yùn)萬海航運(yùn)（新加坡）私人有限公司管理，與長(zhǎng)榮海運(yùn)、德國(guó)赫伯羅特聯(lián)營(yíng)中國(guó)華南-印度航線。

　　“旺春”輪于6月7日從斯里蘭卡科倫坡啟程，原定于6月10日抵達(dá)印度孟買。外媒報(bào)道稱，“旺春”輪有157個(gè)裝載國(guó)際海事組織（IMO）列明危險(xiǎn)貨物的集裝箱，包括易燃物、Kaiyun中國(guó) 官方網(wǎng)站自燃物質(zhì)和農(nóng)藥等劇毒化學(xué)品。印度阿齊卡爾港官員透露，“旺春”輪所載的集裝箱裝有第3類（易燃液體）、第4.1類（易燃固體）、第4.2類（自燃物質(zhì)）、第4.6類（有毒物質(zhì)）的危險(xiǎn)物質(zhì)。

　　根據(jù)歐洲最大保險(xiǎn)公司安聯(lián)商業(yè)保險(xiǎn)（Allianz Commercial）近期公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，在過去十年里，火災(zāi)是導(dǎo)致船舶事故的第四大原因。2024年，各類船舶上的火災(zāi)事故數(shù)量共計(jì)250起，同比上升了 20%，達(dá)到了十年來的最高點(diǎn)，其中大約30%的火災(zāi)事故發(fā)生在集裝箱船、普通貨船或滾裝船上。

　　安聯(lián)指出，集裝箱船上的火災(zāi)仍是重大風(fēng)險(xiǎn)，危險(xiǎn)品申報(bào)不實(shí)是關(guān)鍵誘因之一。由于船舶規(guī)模巨大，以及滅火和打撈工作的復(fù)雜性，這一風(fēng)險(xiǎn)依然嚴(yán)重。

　　值得一提的是，除了這兩艘起火的集裝箱船之外，半個(gè)月前，地中海航運(yùn)1728TEU集裝箱船“MSC Elsa 3”號(hào)（建于1997年）于5月25日在印度喀拉拉沿海發(fā)生嚴(yán)重傾斜后沉沒。該船共有24名船員，均已獲救，無人員傷亡報(bào)告。

　　“MSC Elsa 3”號(hào)裝載了640個(gè)集裝箱，其中13個(gè)裝有危險(xiǎn)品貨物，另有12個(gè)裝有碳化鈣貨物。同時(shí)，船上還有84.44噸柴油和367.1噸重油，存在重大污染風(fēng)險(xiǎn)。這起事故導(dǎo)致超過60個(gè)集裝箱被沖上喀拉拉邦海岸線，且已經(jīng)發(fā)現(xiàn)燃油泄漏跡象。目前，相關(guān)機(jī)構(gòu)正在評(píng)估事故造成的環(huán)境污染影響，并部署清理和應(yīng)急措施。