12月10日，全國(guó)海上勞動(dòng)關(guān)系三方協(xié)調(diào)機(jī)制第4次工作會(huì)議透露，明年起，遠(yuǎn)洋船員最低基薪標(biāo)準(zhǔn)將提高4%，伙食標(biāo)準(zhǔn)每人每天增加1美元，同時(shí)增加遠(yuǎn)洋船員工傷賠付額度。

　　據(jù)了解，此次會(huì)議審議通過(guò)了新修訂的《中國(guó)船員集體協(xié)議》（下稱《協(xié)議》）?！秴f(xié)議》規(guī)定自2020年1月1日起，遠(yuǎn)洋船員最低基薪標(biāo)準(zhǔn)提高4%；自2021年1月1日起，伙食標(biāo)準(zhǔn)每人每天增加1美元；增加遠(yuǎn)洋船員工傷賠付額度。

　　這意味著東南亞航線的遠(yuǎn)洋船員伙食標(biāo)準(zhǔn)由原來(lái)的8美元/天增加為9美元/天。

　　值得注意的是，《協(xié)議》還明確表示，在遣返的規(guī)定條款中增加“船員配偶的父母死亡或病危”情形；40歲（含）及以上工亡船員最低死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)年齡不同，分別增加了2個(gè)月—22個(gè)月在船工資收入。

　　交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)、全國(guó)海上勞動(dòng)關(guān)系三方協(xié)調(diào)機(jī)制主席劉小明表示，這次《協(xié)議》修訂是為更好地維護(hù)船員整體權(quán)益，努力構(gòu)建規(guī)范有序、公正合理、互利共贏、和諧穩(wěn)定的新時(shí)代海上勞動(dòng)關(guān)系，促進(jìn)航運(yùn)事業(yè)健康發(fā)展，加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)。

　　據(jù)悉，自上世紀(jì)80年代起，伴隨著國(guó)家的改革開(kāi)放，中國(guó)海員開(kāi)始參與到國(guó)際海員勞務(wù)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，越來(lái)越多的中國(guó)海員在外國(guó)船東的船舶上工作，由于缺乏統(tǒng)一的勞動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)及管理不規(guī)范，出現(xiàn)了工資標(biāo)準(zhǔn)低、欠薪、虐待等海員權(quán)益受侵害的問(wèn)題。

　　會(huì)上，劉小明指出，盡管兩年來(lái)三方協(xié)調(diào)機(jī)制作用充分發(fā)揮，海事勞工履約更加有效，但新時(shí)代構(gòu)建和諧海上勞動(dòng)關(guān)系面臨新挑戰(zhàn)。

　　他強(qiáng)調(diào)，要加強(qiáng)基層基礎(chǔ)基本功建設(shè)，做到底數(shù)清、情況明、數(shù)字準(zhǔn)。推進(jìn)符合國(guó)情的高質(zhì)量船Kaiyun平臺(tái) 官方入口員隊(duì)伍建設(shè)，提升履職能力，推動(dòng)《2006年海事勞工公約》全面履行。同時(shí)，要推動(dòng)建立規(guī)范的船員勞務(wù)市場(chǎng)，推動(dòng)船員職業(yè)保障公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，并深度參與國(guó)際事務(wù)，加強(qiáng)履約研究。