海事服務(wù)網(wǎng)CNSS獲悉，2025年4月14日至15日，國(guó)際勞工組織（ILO）下屬的聯(lián)合海事委員會(huì)（JMC）薪資小組在日內(nèi)瓦舉行會(huì)議，已完成關(guān)于海員全球最低月基本工資新協(xié)議的談判，確立了未來(lái)三年分階段增長(zhǎng)的薪資標(biāo)準(zhǔn)。新協(xié)議待ILO理事會(huì)于2025年11月批準(zhǔn)后，將實(shí)施分階段薪資調(diào)整計(jì)劃：

　　此次調(diào)整比原定2025年1月1日的最低工資（673美元）提高了超過(guò)6%。

　　據(jù)悉，自1958年以來(lái)，海運(yùn)業(yè)是唯一一個(gè)為海員制定全球最低工資標(biāo)準(zhǔn)且獲得正式承認(rèn)的行業(yè)。

　　挪威船東協(xié)會(huì)的P?l Tangen表示：“該協(xié)議在認(rèn)可海員的重要貢獻(xiàn)與維持全球航運(yùn)業(yè)商業(yè)可持續(xù)性之間取得了審慎平衡?！?

　　英國(guó)國(guó)際海員聯(lián)盟組織（Nautilus International）秘書(shū)長(zhǎng)Mark Dickinson強(qiáng)調(diào)了海事工作者的核心作用：“全球90%的貨物運(yùn)輸依賴(lài)海員，他們（海員）是各國(guó)人民日常生活的重要保障?！彼€提到，近期《2006年海事勞工公約》已明確將海員列為“關(guān)鍵工作者”（key worker）。

　　ILO部門(mén)政策部主任Frank Hagemann補(bǔ)充道：“這一獨(dú)特的全球集體協(xié)商機(jī)制達(dá)成的成果不僅是技術(shù)性的最低工資調(diào)整，更體現(xiàn)了各方對(duì)維護(hù)海上體面勞動(dòng)的共同責(zé)任與承諾?！?

　　該協(xié)議由聯(lián)合海事委員會(huì)（JMC）促成，委員會(huì)成員包括國(guó)際航運(yùn)公會(huì)（ICS）協(xié)調(diào)的船東代表及國(guó)際運(yùn)輸工人聯(lián)合會(huì)（ITF）協(xié)調(diào)的海員工會(huì)代表。下一次全球最低工資審查計(jì)劃于2028年上半年進(jìn)行。

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