據(jù)國(guó)際商會(huì)國(guó)際海事局（ICC IMB）披露，2025年第一季度全球海盜及武裝劫船事件數(shù)量有所上升，這主要是由新加坡海峽地區(qū)此類事件激增導(dǎo)致的。

　　2025年前3個(gè)月共記錄到45起針對(duì)船舶的海盜及武裝搶劫事件，與2024年同期相比增長(zhǎng)了近35%。

　　在所報(bào)告的這些事件中，有37艘船舶被登船，4艘被劫持，4艘遭遇襲擊未遂。船員安全仍面臨著較高威脅，有37名船員被劫為人質(zhì)，13人被綁架，2人受到威脅，1人受傷。

　　第一季度報(bào)告強(qiáng)調(diào)了新加坡海峽地區(qū)記錄的事件數(shù)量激增，在該水域航行的船舶報(bào)告了27起事件，而2024年同期僅為7起。

　　雖然大多數(shù)事件被認(rèn)為是低級(jí)別的機(jī)會(huì)主義犯罪，但船員們面臨著極大的風(fēng)險(xiǎn)，在14起事件中都有使用槍支的報(bào)告。2024年，全球范圍內(nèi)有26起事件報(bào)告涉及使用槍支。

　　此外，在新加坡海峽地區(qū)被盯上的所有船舶中，有92%被成功登船，其中包括9艘超過10萬載重噸的散貨船和油輪。

　　國(guó)際海事局局長(zhǎng)Michael Howlett表示：“新加坡海峽地區(qū)報(bào)告的事件數(shù)量增加令人擔(dān)憂，這凸顯了保護(hù)在這些水域航行的海員安全的迫切性。確保這些重要航線的安全至關(guān)重要，必須采取一切必要措施來保障船員的安全?！?

　　盡管幾內(nèi)亞灣水域及其毗鄰沿海國(guó)家所報(bào)告的事件數(shù)量持續(xù)處于近20年來的最低水平，但國(guó)際海事局敦促繼續(xù)保持警惕，因?yàn)榇瑔T們?nèi)匀幻媾R風(fēng)險(xiǎn)。

　　今年第一季度所報(bào)告的13名船員被綁架均發(fā)生在幾內(nèi)亞灣水域的兩起不同襲擊事件中，本季度該地區(qū)共報(bào)告了6起事件。3月，海盜在圣多美和普林西比的圣安東尼奧東南部劫持了一艘瀝青運(yùn)輸船，綁架了10名船員，而加納阿克拉南部有一艘漁船遭到武裝海盜登船，3名船員被綁架。

　　Michael Howlett指出：“雖然我們對(duì)事件數(shù)量的減少表示歡迎，但幾內(nèi)亞灣船員的安全仍然面臨著更大的風(fēng)險(xiǎn)。維持強(qiáng)大的地區(qū)和國(guó)際海軍力量以應(yīng)對(duì)這些事件并確保海員得到保護(hù)非常重要?！?

　　在2025年2月7日至 3月16日期間，兩艘漁船和一艘單桅帆船在索馬里沿海被劫持。在這些事件中，有26名船員被劫為人質(zhì)，這表明索馬里海盜仍然具備襲擊能力。報(bào)告顯示，所有船員連同船舶都已獲釋。返回搜狐，查看更多Kaiyun平臺(tái) 官方入口