2025年4月14日至15日，國際勞工組織（ILO）在日內(nèi)瓦召開聯(lián)合海事委員會(huì)（JMC）海員工資小組委員會(huì)，會(huì)上完成了最新一輪高級(jí)海員（Able seafarers）最低工資談判。

　　這場雙邊對(duì)話由國際航運(yùn)公會(huì)（ICS）和國際運(yùn)輸工人聯(lián)合會(huì)（ITF）協(xié)調(diào)組織，匯集全球船東和海員工會(huì)代表。

　　自1958年以來，海運(yùn)業(yè)是唯一一個(gè)為海員制定全球最低工資標(biāo)準(zhǔn)且獲得正式承認(rèn)的行業(yè)。根據(jù)ILO 2006年《海事勞工公約》，高級(jí)海員每月最低基本工資需由JMC定期審議確定。

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　　經(jīng)談判，本次會(huì)議通過了一項(xiàng)設(shè)定最新最低工資標(biāo)準(zhǔn)的決議，該決議將提交至將于2025年11月召開的ILO理事會(huì)第355次會(huì)議批準(zhǔn)。具體金額如下：

　　此次調(diào)整較2022年9月達(dá)成的3年期協(xié)議實(shí)現(xiàn)超6%的漲幅，當(dāng)時(shí)規(guī)定的金額為：

　　挪威船東協(xié)會(huì)船東代表Pal Tangen先生表示：“新協(xié)議在認(rèn)可海員重要貢獻(xiàn)與維持全球航運(yùn)業(yè)商業(yè)可持續(xù)性之間實(shí)現(xiàn)審慎平衡。海員常年在艱苦多變的環(huán)境中保障全球貿(mào)易暢通，其作用不可替代。當(dāng)前國際形勢充滿挑戰(zhàn)，這項(xiàng)決議既體現(xiàn)出對(duì)海員服務(wù)的尊重，也確保船東能夠在高競爭和波動(dòng)的全球市場中持續(xù)運(yùn)營?！?

　　Nautilus International海員代表Mark Dickinson先生強(qiáng)調(diào)：“全球90%的貨物運(yùn)輸依賴海員服務(wù)，ITF始終致力于為這些勞動(dòng)者爭取應(yīng)有權(quán)益。前不久，我們剛推動(dòng)《海事勞工公約》承認(rèn)海員“關(guān)鍵工作者”（Key workers）身份，此次又通過提升工資標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步改善其福利。新標(biāo)準(zhǔn)不僅增加了ILO高級(jí)海員的最低工資，還將自2022年以來的生活成本上漲考慮在內(nèi)。”

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　　ILO行業(yè)政策處負(fù)責(zé)人Frank Hagemann先生補(bǔ)充道：“這一全球獨(dú)有的集體協(xié)商機(jī)制成果，遠(yuǎn)不止是對(duì)最低工資的技術(shù)性調(diào)整，更體現(xiàn)出各方對(duì)維護(hù)體面海上工作的共同責(zé)任與承諾?！狈祷厮押?，查看更多